Elektr transport vositalarining xususiyatlari

Hech qanday ifloslanish yo'q, shovqin past
Ichki yonuv dvigatellari bo'lmagan elektr transport vositalari ish paytida chiqindi gazni hosil qiladi, bu chiqindi chiqindilarni ifloslanishiga olib kelmaydi va atrof-muhitni muhofaza qilish va havo tozaligi uchun juda foydali, deyarli nolga teng. Ma'lumki, CO, HC, NOX, zarrachalar va ichki yonuv dvigatelli transport vositalarining chiqindi gazlaridagi hid kabi ifloslantiruvchi moddalar kislotali yomg'ir, kislotali tuman va fotokimyoviy tutun hosil qiladi. Elektr transport vositalarida ichki yonuv dvigatellari tomonidan ishlab chiqarilgan shovqin yo'q va elektr motorlarining shovqini ham ichki yonuv dvigatellariga qaraganda pastroq. Shovqin insonning eshitish, asab, yurak-qon tomir, ovqat hazm qilish, endokrin va immun tizimlariga ham zararli.
Yuqori energiya samaradorligi va diversifikatsiya
Elektr transport vositalari bo'yicha olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, ularning energiya samaradorligi benzin bilan ishlaydigan transport vositalaridan oshib ketgan. Ayniqsa, shahar sharoitida elektr transport vositalari to'xtash va haydash tezligining pastligi tufayli ko'proq mos keladi. Elektr transport vositasi to'xtaganda, u elektr energiyasini iste'mol qilmaydi. Tormozlash jarayonida elektr motor avtomatik ravishda generatorga aylanishi mumkin, bu esa tormozlashning sekinlashishi paytida energiyani qayta ishlatishga erishadi. Ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bir xil xom neft, taxminan qayta ishlanganidan so'ng, energiya ishlab chiqarish uchun elektr stansiyasiga yuboriladi, batareyalarga zaryadlanadi va keyin batareyalar tomonidan boshqariladi. Uning energiyadan foydalanish samaradorligi uni benzinga aylantirishdan ko'ra yuqoriroqdir, keyinchalik u benzinli dvigatel tomonidan boshqariladi. Shuning uchun energiya tejash va karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish uchun foydalidir.
Boshqa tomondan, elektr transport vositalarini qo'llash neft resurslariga qaramlikni samarali ravishda kamaytirishi va cheklangan neftdan muhimroq maqsadlarda foydalanishi mumkin. Batareyalarga zaryadlangan elektr energiyasini ko'mir, tabiiy gaz, gidroenergetika, atom energiyasi, quyosh energiyasi, shamol energiyasi va suv toshqini kabi energiya manbalaridan aylantirish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, agar batareya kechasi zaryadlangan bo'lsa, u elektr tarmog'ining yukini muvozanatlash va xarajatlarni kamaytirish uchun qulay bo'lgan elektr energiyasining eng yuqori iste'molidan ham qochishi mumkin.
Oddiy tuzilish va qulay parvarishlash
Elektr transport vositalari ichki yonuv dvigatelli transport vositalariga nisbatan sodda tuzilishga, kamroq ishlaydigan va uzatish komponentlariga va kichikroq texnik ish yukiga ega. AC asenkron motorini ishlatganda, vosita texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi, bundan ham muhimi, elektr transport vositalarini ishlatish oson.
Yuqori quvvat, qisqa haydash masofasi
Hozirgi vaqtda elektr transport vositalari ichki yonuv dvigatelli transport vositalari kabi texnologik jihatdan ilg'or emas, ayniqsa elektr ta'minoti (akkumulyator) qisqa umr va yuqori operatsion xarajatlarga ega. Batareyaning energiya zaxirasi kichik va bitta zaryaddan keyin haydash oralig'i ideal emas, bu elektr transport vositalarini qimmatroq qiladi. Ammo rivojlanish nuqtai nazaridan, texnologiya taraqqiyoti va tegishli ishchi kuchi va resurslarni jalb qilish bilan elektr transport vositalari muammosi asta-sekin hal qilinadi. Kuchli tomonlardan foydalanish va zaif tomonlardan qochish orqali elektr transport vositalari asta-sekin ommalashib boradi va ularning narxi va foydalanish xarajatlari muqarrar ravishda kamayadi.
Rivojlanishni qo'llab-quvvatlovchi elektr tarmog'i texnologiyasi
Elektr transport vositalarining akkumulyatorlarini almashtirish stansiyalarining ekspluatatsion xususiyatlari, shuningdek, almashtirish stansiyalarini taqsimlangan energiya saqlash bloklari sifatida elektr tarmoqlariga ulashning asosiy texnologiyalari va boshqaruv strategiyalari; Batareyani kaskaddan foydalanish uchun skrining tamoyillari, guruhlash usullari va tizim sxemalari; Stantsiyaning ko'p maqsadli konvertor qurilmasini almashtiring; Stansiya va energiya saqlash stansiyasining yaxlit monitoring tizimini almashtirish; O'zgartirish stansiyalari va energiya saqlash stansiyalarini integratsiya qilish bo'yicha ko'rgazmali loyiha.
Elektr transport vositalarini zaryadlash talabining xususiyatlari va keng ko'lamli elektr transport vositalarini zaryadlashning elektr tarmog'iga ta'siri; Elektr transport vositasini tartibli zaryadlashni boshqarish tizimi; Elektr avtomobilni tartibli zaryadlash sinov tizimi.
Elektr transport vositalari va elektr tarmoqlari o'rtasidagi o'zaro aloqani boshqarish strategiyalari va asosiy texnologiyalari; Elektr transport vositalari uchun aqlli zaryadlash va tushirish motorlari, aqlli avtomobil terminallari va elektr transport vositalari va elektr tarmog'i o'rtasidagi interaktiv muvofiqlashtirishni boshqarish tizimlari; Elektr transport vositalari va elektr tarmog'i o'rtasidagi interaktiv eksperimental tekshirish tizimi; Elektr transport vositalarini zaryadlash va tushirish moslamalarini tekshirish va sinovdan o'tkazish texnologiyasi.
Elektr transport vositalari uchun yangi zaryadlash va zaryadlash texnologiyalari; Elektr transport vositalari uchun aqlli zaryadlash va tushirishni boshqarish strategiyasi va aniqlash texnologiyasi; Zaryadlash moslamalari va elektr tarmog'i o'rtasida interaktiv ishlashning asosiy texnologiyalari.
Masshtabli elektr avtomobil akkumulyatorlarini almashtirish texnologiyasi, o'lchash va hisob-kitob qilish va aktivlarni boshqarish texnologiyasi; Zaryadlovchi qurilmalarni ishlatish uchun biznes modeli; Narsalar Interneti negizida aqlli zaryadlash va almashtirish xizmati tarmog'ining operatsion boshqaruv tizimini qurish rejasi.